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Wie funktionieren Rolltreppen

Wie funktionieren Rolltreppen - Kaufen, einkaufen und montieren Die Käufer kaufen Bücher, die dann an der Kasse bezahlt werden müssen.
Wie funktionieren Rolltreppen

Wie funktionieren Rolltreppen

Wie funktionieren Rolltreppen

Rolltreppen-Scheren

Eine Rolltreppe verfügt über eine tragende Konstruktion, die als „Rolltreppen-Fachwerk“ bezeichnet wird und auf der alle Mechanismen angebracht und befestigt sind. Das Rolltreppen-Fachwerk besteht aus drei Hauptabschnitten: dem oberen Abschnitt, dem geneigten Abschnitt und dem unteren Abschnitt. In der Regel sind der obere und der untere Abschnitt feststehend, während der mittlere Abschnitt verändert werden kann, um variable Höhen zu ermöglichen.

Der Rolltreppenträger hat an jedem Ende zwei Stützwinkel, mit denen er in die tragenden Balken des Gebäudes eingesetzt wird. Die Stützwinkel sind nicht fixiert (nicht verschweißt, verschraubt usw.) und werden nur durch ihr eigenes Gewicht gehalten.

Das Material des Rolltreppenträgers besteht aus verschiedenen Stahllegierungen und -formen (Rechteckstahl, Winkelstahl und U-Stahl) sowie Kombinationen davon in verschiedenen Größen.

Zur Verkleidung von Rolltreppenträgern für Innenrolltreppen, Lackier-, halboffene, vollständig offene und schwere Rolltreppen (gemäß BS 729 – ISO 1461) werden diese mit einer mindestens 85 Mikrometer dicken Heißzinkbeschichtung versehen, um eine längere Lebensdauer zu gewährleisten.

Zur Gewährleistung der Sicherheit ist ein Sicherheitskreis aus Sicherheitskontakten und Überwachungsvorrichtungen vorgesehen, der das Gerät in Notfällen stoppt, die Fahrgäste schützt und Schäden an der Rolltreppe verhindert.

Führungssystem

Im Inneren des Käfigs befindet sich ein Schienensystem, das die Richtung der Stufen bestimmt. Das Schienensystem besteht aus drei Hauptteilen: der oberen Schiene, der geneigten Schiene und der unteren Schiene. Das Schienensystem ist für die Führung der Stufen- und Sprossen-Kette verantwortlich und sorgt dafür, dass diese sich reibungslos in Fahrtrichtung bewegen. Es unterstützt außerdem die Stufen- und Sprossen-Kette dabei, an Übergängen korrekt zu drehen und eine Schleife zu bilden.

Antriebseinheit

An der Oberseite der Rolltreppe befindet sich die Hauptantriebswelle, die aus wichtigen Teilen wie Stufenkettenrädern, einem Antriebskettenrad und einer Hauptachse mit einem darauf montierten Getriebe besteht. Der Antriebsmotor und das Getriebe übertragen die Antriebskraft über eine bidirektionale Antriebskette auf das Antriebskettenrad und sorgen dafür, dass es sich mit einer bestimmten Geschwindigkeit bewegt, die in der Norm als „zulässige Nenngeschwindigkeit” festgelegt ist. Die Drehung des Antriebskettenrads bewirkt, dass sich die Hauptantriebswelle dreht und somit auch die Räder der Stufenkette. Die Stufenkette besteht aus zwei Sätzen von Rollketten, die auf den Stufenkettenrädern montiert und durch mehrere Achsen in regelmäßigen Abständen miteinander verbunden sind. Schließlich beginnen sich die auf den Stufenkettenspindeln montierten Stufen zu drehen.

Handlaufdesign

Auf beiden Seiten der Stufen befinden sich je nach Verwendungszweck der Rolltreppe und Geschmack des Kunden Handläufe aus Glas oder Edelstahl, an denen Gummihandläufe angebracht sind. Zur Sicherheit der Fahrgäste sind die Handläufe so angebracht, dass sie sich daran festhalten und ihr Gleichgewicht halten können.

Hinter der Hauptantriebswelle befindet sich die Handlaufantriebswelle, die aus einer Handlaufantriebswelle mit darauf montierten Hauptkomponenten wie einem Reibrad und einem Kettenrad besteht.

Eine Kette vom Hauptkettenrad der Hauptantriebswelle überträgt die Antriebskraft auf das Handlaufkettenrad und bewirkt, dass sich die Handlaufantriebswelle dreht. Ein Reibrad, das sich auf beiden Seiten der Handlaufantriebswelle befindet, ist im Inneren des Handlaufs angeordnet und bewegt den Handlauf. Um den Handlauf fest am Reibrad zu befestigen, ist unter dem Handlauf ein aus mehreren Rollen bestehender Riemen, der sogenannte „Handlaufdruckriemen“, angebracht. Dieser Druckgurt erzeugt die erforderliche Reibungskraft, um den Handlauf zu drehen. Zusätzlich befinden sich vor und hinter dem Reibrad mehrere Rollen, die als „Handlauf-Spannvorrichtung” bezeichnet werden und die Aufgabe haben, den Handlauf auf beiden Seiten des Reibrads zu spannen.

Zur Gewährleistung der Sicherheit gibt es einen Sicherheitskreis, der aus Sicherheitskontakten und Steuergeräten besteht, die das Gerät in Notfällen anhalten, die Fahrgäste schützen und Schäden an der Rolltreppe verhindern.

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