Schmierung von Rolltreppen und Fahrsteigen

SCHMIERUNG von Rolltreppen und Fahrsteigen

Bedeutung der Schmierung von Rolltreppen und Fahrsteigen

Die mechanischen Teile von Rolltreppen und Fahrsteigen müssen geschmiert werden. Die Schmierung fördert die Bewegung der zusammenwirkenden Komponenten und reduziert Verschleiß, Hitze, Reibung, Abrieb und Geräusche. Ohne Schmierung müssen die Komponenten häufiger gewartet werden, das Brandrisiko steigt und die Lebensdauer verkürzt sich.

Schmierstoffe können in verschiedenen Formen vorliegen, beispielsweise als Feststoffe, Flüssigkeiten, Fette oder Gase. Bei Rolltreppen und Fahrsteigen werden Öl und Fett als Schmierstoffe verwendet. Die Viskosität von Schmierstoffen ist einer der wichtigsten Faktoren, die die Schmierung beeinflussen. Die Viskosität bezeichnet die innere Reibung einer Flüssigkeit, die ihrem Fließen Widerstand entgegensetzt.

Wo und wie werden Rolltreppen und Fahrsteige geschmiert?

Rolltreppen und Fahrsteige müssen an folgenden Stellen geschmiert werden:

Lager der Hauptantriebswelle
Lager der Handlaufantriebswelle
Spannlager
Antriebskette
Handlaufantriebskette
Stufenkette
Schneckengetriebe
Motorbremsstift
Es gibt zwei gängige Methoden zum Schmieren von Rolltreppenteilen:
Manuelle Schmierung
Automatische Schmierung

Die manuelle Schmierung wird von Technikern während der Wartung durchgeführt. Bei dieser Art der Schmierung trägt der Techniker das Schmiermittel mit geeigneten Werkzeugen auf die Teile der Rolltreppe auf. Die manuelle Schmierung wird am Getriebe und am Bremsbolzen des Motors sowie an fettgeschmierten Teilen durchgeführt. Der Umfang und die Dauer der manuellen Schmierung sollten den Angaben im Werkshandbuch entsprechen.

Die meisten Schmiersysteme, die heute in der Industrie eingesetzt werden, sind automatisch und so programmiert, dass sie Komponenten in regelmäßigen Abständen ohne menschliches Zutun schmieren. Automatische Schmierung ist, wie der Begriff schon sagt, die automatische Schmierung von Rolltreppenkomponenten durch Schmiersysteme, die aus Ölpumpen bestehen, die Öl durch Schmierleitungen zu Bürsten pumpen, die sich an den zu schmierenden Teilen des Geräts befinden, und diese Teile dann schmieren. Die Antriebskette, die Handlaufantriebskette und die Stufenkette sind die Hauptteile von Rolltreppen und Fahrsteigen, die eine automatische Schmierung benötigen.

Darüber hinaus muss die Schmierpumpe bei verschiedenen Temperaturen von -20 °C bis +60 °C betrieben werden können, und das Fassungsvermögen des Schmierstoffbehälters muss entsprechend dimensioniert sein. Automatische Schmierpumpen sind mit einem Knopf für die manuelle Schmierung ausgestattet. Bei der Wartung sollten Techniker neben der Überprüfung des Ölstands im Behälter auch den Antriebsschalter der Ölpumpe überprüfen, um sicherzustellen, dass er ordnungsgemäß funktioniert.

Schmierung von Rolltreppen und Fahrsteigen – Over- or under-lubrication of escalators and moving walkways

One common problem with lubricating escalators and moving walkways is applying the right amount of lubricant to the components. Excessive amounts of lubricant will contaminate the escalator and make the surfaces of the steps dirty and slippery. Passengers can slip, fall and get injured. Insufficient lubrication of the escalator and moving step leads to friction and wear of components and, as a result, noisy operation.

Um das in das Innere der Rolltreppe fließende Öl aufzufangen, sollten mehrere Auffangwannen vorgesehen werden, die überschüssiges Öl in Fahrtrichtung auffangen. Darüber hinaus kann eine vollständig offene Rolltreppe im unteren Maschinenraum mit einer Wasser-Öl-Trennvorrichtung ausgestattet werden, die überschüssiges Öl und Wasser trennt, sodass das Wartungspersonal den Maschinenraum leicht von Öl reinigen kann.